Фирма "GLYSANTYN"
(Германия)
Антифриз на основе Glysantin предназначен для защиты железных и алюминиевых деталей двигателя легковых, грузовых автомобилей и автобусов от перегрева и коррозии, а так же низкотемпературного разрушения. Антифриз содержит пакет ингибиторов, обеспечивающий высокую степень защиты охлаждающей системы двигателя от коррозии – точечной, электрохимической, щелевой, высокотемпературной, кавитации. Glysantin® – зарегистрированный товарный знак компании BASF SE.
90% отечественных антифризов производятся с использованием таких ингибиторов коррозии как силикаты и нитриты. Они очень быстро истощаются, и через 30-40 тыс. км пробега автомобилей охлаждающая жидкость практически полностью теряет свои защитные свойства.
Преимущества:
- 1.
Превосходная высокотемпературная защита алюминия.
Главным недостатком охлаждающих жидкостей, произведенных по традиционной технологии, является неспособность присадок на основе неорганических соединений защищать алюминий при температурах свыше 105ºС и при высоких тепловых потоках.
- 2.
Увеличенный до 50% срок эксплуатации водяного насоса
Основной причиной износа водяного насоса является гидродинамическая кавитация. Этот процесс представляет собой образование и схлопывание пузырьков газа ОЖ у поверхности движущихся лопастей насоса. При схлопывании пузырьков происходят гидродинамические микроудары по поверхности лопасти, вырывающие молекулы, а при длительном воздействии происходит образование каверн (раковин) и разрушение лопастей.
К сожалению, ни одна из существующих ОЖ не может химическим способом полностью предотвратить данное физическое явление.
- 3.
Высокая стабильность свойств антифриза.
Традиционные ОЖ с использованием силикатов имеют свойство образовывать гели. Жидкости, содержащие фосфаты могут образовывать нерастворимые фракции (осадки). Эти гели и осадки блокируют работу термостата, засоряют радиатор, что приводит к нарушению охлаждения двигателя.
Антифризы Glysantin® обладают высокой стабильностью свойств и не образуют в процессе эксплуатации гелей или осадков, а следовательно не образуют засоров и отложений в процессе всего периода эксплуатации.
- 4.
Отличная высокотемпературная стабильность.
Двигатели современных автомобилей эксплуатируются при повышенной нагрузке. Давление в системе охлаждения до 3 атмосфер и температура до 135ºС заложены в качестве верхней планки рабочей нормы.
Традиционные ингибиторы коррозии теряют свойства (распадаются) уже при температуре 105ºС, поэтому они не могут обеспечить полноценную защиту двигателя при высоких температурах.
Антифризы Glysantin® остаются стабильными при вышеуказанных параметрах и обеспечивают эффективную защиту двигателя.
Полезные советы по использованию антифризов:
- Охлаждающая жидкость должна своевременно заменяться. Срок ее годности всегда указан на упаковке – именно по истечению этого срока необходимо производить замену. Если этого не сделать, вы очень скоро заметите признаки коррозии радиатора, к которой приводит просроченный антифриз – купить новую охлаждающую жидкость сейчас не проблема, тем более, что ее замену нужно проводить раз в несколько лет, поэтому лучше избавить себя от ремонта радиатора.
- Также необходимо проверять плотность жидкости. Для этих целей используйте специальный ареометр, причем ареометры должны быть разными для этиленгликолевого и пропиленгликолевого антифриза. Чтобы увидеть реальные показания плотности, необходимо заполнять резервуар полностью. Если плотность отклоняется от нормы, антифриз желательно заменить.
